2月10日，江苏通用科技股分有限公司公布，其轿车子午线轮胎项目，估计2017年12月份建成投产。 年产能600万条 轮胎世界网得悉，这个项目是由通用股分年产600万条摩托车胎和力车胎搬家项目，变动而来。 2015年1月，这个搬家项目获得江苏省无锡市锡山区成长和鼎新局核准批复。 跟着轮胎市场的成长和转变，通用股分认为，原投资项目标产物布局已不克不及顺应市场需求����Ϸayx.txt。 2月10日，该公司董事会经由过程相干议案，对原投资项目标产物类型进行变动。 其项目产物类型由力车胎，变动为轿车子午线轮胎。相干装备型号、装备数目按照产物类型转变做出响应调剂。产能范围600万条不变。 通用股分估计，投资项目达产后，可实现年营业收入6.8亿元、利润总额3000万元。 延长产物链条 据轮胎世界网领会，通用股分是一家全钢子午胎、斜交胎出产企业，同时出产摩托车轮胎、内胎等。 跟着国内乘用车市场快速成长，轿车子午线轮胎需求不竭增添，而传统力车胎市场逐步萎缩。 这家公司称，该投资项目将进一步延长其产物链条，打造完全的轮胎产物布局，在提高产物科技含量、晋升盈利能力的同时，加强焦点竞争能力。 不外，对一家全钢胎企业来讲，投资轿车胎项目存在必然的风险。 由于轿车轮胎与全钢胎、斜交胎等产物，在手艺研发、出产制造、品牌扶植等方面存在必然差别。 对此，通用股分暗示，他们已经由过程提早结构、在轿车轮胎方面具有专业的手艺和治理团队，引进行业内的进步前辈设备和工艺，包管该项目手艺的进步前辈性和靠得住性。 同时，这家企业拟经由过程强化人材步队的培育和引进、快速推动营销收集系统扶植等办法，确保竞争力。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）