就轮胎手艺而言，轮胎的外特征、自动平安设计、布局特点和动态特点、疲惫和热机能、斑纹和噪声、轮胎的均一性和均衡性、布局优化和轻量化、轮胎配方和新材料的利用等研究，需要年夜量立异的设计理念和方式，也需要更多更新的尝试验证手段。 手艺研究的展开，不但需要年夜量人力、物力、财力的投入，也需要在研究模式上立异，特殊要打破传统的、孤立的、守旧的和封锁的科研模式。是以，国内企业应加年夜科研投入，包罗研究范畴的拓展、研发费用的增添、上下流范畴的联动互动、与科研单元的产学研合作等。 另外一方面，企业范围小、财产集中度低，也是致使中国轮胎企业研发能力较弱的主要缘由，提高财产集中度是提高行业竞争力的主要手段。 在工艺研究上，除各类进步前辈的工艺方式加速导入之外，国内企业应加倍正视工艺方式和流程的研究，高效、不变的出产和批量、优良的产物，是绿色轮胎实现财产化必需具有的前提。 设备方面，实现主动化、智能化和信息化是年夜势所趋，但现阶段在晋升设备程度的同时，应更多斟酌设备和工艺的匹配，特别是全部流程中的公道匹配，用公道的本钱包管公道的需求。 在轮胎原材料和其利用方面，国产的新型原材料在品质和品质的一致性上，需要进一步改良，而财产化能力的晋升、本钱和价钱的节制，是“绿色轮胎”可否普遍利用和推行的主要前提。 在节能环保方面，年夜量新手艺的利用需要跨行业、多角度的视野和普遍的合作，也需要工艺手艺和方式上的����Ϸayx.txt立异，公道设计出产功课流程、提高出产效力，城市对节能乃至提高产物质量带来奇异的结果。 “绿色轮胎”的财产研究，不但要表现在产物机能的“绿色”，同时还要重视出产进程的“绿色”，具体表现在出产进程资本、能源的操纵效力，和污染物的排放量方面。 （此陈述改编自2013橡胶手艺岑岭论坛“标签轨制下的轮胎手艺与成长”，作者为双钱团体股分有限公司轮胎研究所所长钱瑞瑾）